Краткое описание
Высокопроизводительный японский двигатель Honda премиум-класса Мощный современный 4-тактный двигатель Honda с верхним расположением клапанов (OHV) способствует более эффективному завихрению топливной смеси при запо... Читать далее...
Краткие характеристики
Высокопроизводительный японский двигатель Honda премиум-класса
Мощный современный 4-тактный двигатель Honda с верхним расположением клапанов (OHV) способствует более эффективному завихрению топливной смеси при заполнении камеры сгорания, что приводит к практически полному сгоранию топливной смеси, обеспечивая чистоту выхлопа. Такая конструкция дает более стабильный температурный режим работы двигателя. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество материалов, двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс двигателя. Мотор соответствует самым строгим экологическим стандартам.
Система многодискового сцепления в масляной ванне AtleticoPower
Инновационная система AtleticoPower представляет собой не требующее обслуживания многодисковое сцепление в масляной ванне, которое позволяет с минимальными потерями передавать всю мощность двигателя на используемое навесное оборудование. За счет того, что все 7 дисков находятся в масляной ванне, сцепление включается плавно, в отличие от стандартной «сухой» конструкции. При этом пробуксовка дисков на «сухом» ходу сведена к минимуму. Подобная схема увеличивает срок службы сцепления в несколько раз, что значительно экономит средства на ремонт и замену данного узла. Кроме того, двигатель не глохнет при отпускании рукоятки сцепления, поэтому его не придется каждый раз запускать заново.
Независимый вал отбора мощности PTO Shaft
Вал отбора мощности (ВОМ) имеет не требующую обслуживания соединительную муфту в масляной ванне. Скорость вращения 990 об/мин позволяет устанавливать на трактор множество видов навесного оборудования, легко и быстро производить его смену.
Дифференциал Drive Lock
Дифференциал блокирует колесо при повороте и обеспечивает сцепление и высокую маневренность двухколесного трактора.
Рулевая колонка Turn Around
Инновационная система позволяет регулировать рулевую колонку по высоте, а также разворачивать ее на 180°, чтобы работать как с передним, так и задним навесным оборудованием.
Регулируемые эргономичные рукоятки
Эргономичные рукоятки специально разработаны для снижения больших нагрузок при обработке тяжелых целинных почв. Рукоятки регулируются по вертикали под любой рост оператора. Благодаря им оператор значительно экономит силы.
Низкий центр тяжести Low Gravity
Все двухколесные тракторы CAIMAN Atletico с валом отбора мощности имеют низкий центр тяжести, что снижает усилия на рукоятках управления и позволяет производить эффективную работу на склонах.
Сельскохозяйственные пневматические колеса
Большие пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором обеспечивает высокий уровень сцепления на грунте и проходимость, возможность эффективно работать любым навесным оборудованием.
Общие | |
Вес, кг | 106 |
Краткое описание | Профессиональный мотоблок – двухколесный трактор с валом отбора мощности широкого применения CAIMAN Atletico 338P - это многофункциональная машина, оснащенная дифференциалом, системой AtleticoPower, коробкой передач (3 скорости вперед, 3 скорости заднего хода), способствующей быстрой смене направления движения. Дифференциал с блокировкой колеса при повороте обеспечивает сцепление и высокую маневренность агрегата. Машина представляет собой идеальный инструмент для всесезонного использования и обработки участков до 80 соток |
Марка двигателя | Honda |
Объем двигателя, см³ | 196 |
Объем топливного бака, л | 5.3 |
Производитель | CAIMAN |
Тип двигателя | Бензиновый 4-тактный |