Краткое описание
Марка двигателя: HondaОбъем двигателя, см³: 389Ширина захвата, мм: 810Высота захвата, мм: 518Число скоростей: Бесступенчатая регулировкаВес, кг: 183Производитель: CaimanСтрана сборки: ЯПОНИЯТип двигателя: Бензиновый 4-та... Читать далее...
Объем двигателя, см³: 389
Ширина захвата, мм: 810
Высота захвата, мм: 518
Число скоростей: Бесступенчатая регулировка
Вес, кг: 183
Производитель: Caiman
Страна сборки: ЯПОНИЯ
Тип двигателя: Бензиновый 4-тактный
Профессиональный японский зимний двигатель премиум-класса
Снегоуборочные машины Caiman Edo оснащены профессиональным японским двигателем премиум-класса Honda GX390 с верхним расположением клапанов (OHV). Конструкция мотора с верхним расположением клапанов способствует эффективному завихрению и распределению топливной смеси по камере сгорания, приводя ее практически к полному сгоранию, обеспечивает чистоту выхлопа и высокий КПД. Чугунная гильза цилиндра, высокое качество конструкционных материалов увеличивают ресурс двигателя.
Инновационная система электрической регулировки высоты шнека
Снегоуборочные машины Caiman Edo 28H/Edo 32H – первые в своем классе, оснащенные системой электрической регулировки положения высоты шнека. Система оснащена электромотором (сервоприводом). В зависимости от погодных условий и рельефа поверхности оператор с помощью переключателей регулирует высоту забора снега. Панель управления при этом всегда находится в неподвижном положении.
Верхнее положение – для уборки высоких сугробов и снежных завалов до 58 см.
Среднее положение – для уборки снега в стандартном режиме.
Нижнее положение – для эффективной уборки глубокого снега и жесткого наста.
Комплексная система удаления ледяного наста Icebreaker HST
1. Низкий центр тяжести снегоуборщика
2. Чугунный редуктор
3. Агрессивный шнек из высоколегированной стали
4. Трехточечное крепление шнека
5. Гусеничный привод
6. Гидростатическая трансмиссия HST
Низкий центр тяжести
Низкорасположенный центр тяжести снегоуборщика смещен в сторону ковша. Это позволяет машине эффективно удалять нижние слои ледяного наста.
Профессиональный усиленный редуктор
Оси червячного редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. Инновационное решение производителя - применение не традиционной консистентной смазки, а трансмиссионного масла 80W90, что дает владельцу существенную денежную экономию при обслуживании. Срок службы редуктора до 10 000 часов.
Агрессивный шнек из высоколегированной стали
Гусеничные снегоуборщики Caiman Edo оснащены профессиональными ленточными шнеками, изготовленными из высококачественной легированной стали. Режущая кромка шнеков имеет агрессивные зубья, которые с легкостью разрубают слежавшийся снег и ледяной наст.
Трехточечное крепление шнека
Шнек имеет три точки опоры. Он смонтирован на оси, установленной на 2 шариковых подшипниках. Третьей точкой опоры является соединение редуктора шнека с ковшом мощной металлической пластиной толщиной 6 мм. Конструкция высокопрочная, что особенно важно при работе с плотным снегом и ледяным настом.
Гусеничный ход
Использование гусениц гарантирует высокую проходимость на всех типах снежного покрова, вне зависимости от его глубины. Гусеничный ход снегоуборщика идеально подходит для неровных поверхностей и уклонов, обеспечивает полную управляемость машины.
Профессиональная гидростатическая трансмиссия
На моделях Caiman Edo 28H и Edo 32H установлена японская гидростатическая трансмиссия Kanzaki SB-10SCS с бесступенчатой коробкой передач. Она обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения. Трансмиссия разработана специально для снегоуборочных машин. Диаметр вала оси 20 мм. Диаметр входного вала 15 мм.
Профессиональная двухкаскадная система выброса снега
Первый каскад.
Ленточный шнек выполнен из высококачественной легированной стали.
Второй каскад.
Частота вращения крыльчатки - 1200 об/мин. Лопасти крыльчатки усилены металлическими пластинами.
Электростартер + аккумуляторная батарея
Двигатель оборудован электростартером с аккумуляторной батареей. Это гарантирует запуск снегоуборщика даже при низких (до -36 Сº) температурах.
Режущие диски шнека
Режущие диски, установленные по краям шнека, снижают сопротивление при уборке снега, обеспечивая плавный ход снегоуборочной машины.
Гидравлические муфты сцепления
Две гидравлические муфты сцепления, встроенные в трансмиссию, позволяют оператору управлять машиной, быстро и с высокой точностью убирать снег, без усилий выполнять поворот на 180 градусов, даже на ограниченной площади. Угол поворота регулируется с помощью курков на рукоятке.
Электрическое управление дефлектором
Система оснащена электромотором (сервоприводом). Положение дефлектора выброса снега регулируется расположенным на панели оператора джойстиком. С его помощью во время движения снегоуборочной машины можно менять угол и положение дефлектора.
Система автоматического подъема шнека при движении задним ходом
Модель Caiman Edo 32H оснащена системой автоматического подъема шнека. При движении снегоуборщика задним ходом шнек автоматически поднимается.
Для модели Edo 28H данная функция не доступна.
Прочная металлическая конструкция
Конструкция снегоуборщиков Caiman Edo полностью металлическая. Боковые штампованные панели корпуса шнека толщиной 3 мм обеспечивают высокую прочность машины. В нижней части ковша установлены опоры, предназначенные для плавности хода и предохранения металлической конструкции от износа.
Система освещения Snow Light
Новые галогенные фары автомобильного типа Snow Light, установленные на снегоуборщиках Caiman, создают стабильную плотную световую заливку в темное время суток, увеличивают временной диапазон использования машины.