.png "Профинструмент")
Краткое описание
Режущее оборудование: Триммерная насадка + японский дискТип вала: Прямой / разборныйДиаметр лески: 2,4 ммДиаметр диска, мм: 230Производитель: CaimanСтрана сборки: ЯПОНИЯДиаметр штанги, мм: 24Объем цилиндра, см³: 23Тип дв... Читать далее...
Тип вала: Прямой / разборный
Диаметр лески: 2,4 мм
Диаметр диска, мм: 230
Производитель: Caiman
Страна сборки: ЯПОНИЯ
Диаметр штанги, мм: 24
Объем цилиндра, см³: 23
Тип двигателя: Бензиновый 2-тактный
Вес, кг: 4.8
Профессиональный редуктор Hi-Speed
Профессиональный редуктор Hi-Speed бензокосы Caiman WX24, отличается компактными размерами (высота редуктора всего 40 мм), малым весом и высокой прочностью. Редуктор выдерживает ежедневные нагрузки при кошении газонной травы. Коническая пара повышенной износостойкости вращается в 4 подшипниках качения, исключая осевое биение, максимально снижая уровень вибрации и повышая, тем самым, срок службы редуктора.
Компактный японский двигатель
Достоинством двигателя является простота конструкции, малый вес, низкий уровень шума и вибрации, а также быстрый выход на высокие обороты. Коленчатый вал из кованой стали обеспечивает долгий срок службы двигателя. Два поршневых кольца создают стабильную компрессию, а система подкачки топлива обеспечивает стабильный холодный запуск бензокосы даже после продолжительного простоя.
Стальной разъемный кованый вал Solid Shaft
Благодаря разъемной конструкции, данную модель легко перевозить в багажнике любого автомобиля. Узел соединения изготовлен таким образом, что при его сборке или разборке невозможно повредить внутренние механизмы зацепления стального вала. Верхняя часть вала выдвигается на 15 смс и позволяет одним движением произвести зацепление без особых усилий и не повредить шлицы шестеренок.
Резьбовое соединение приводного вала
Приводной кованый вал Solid Shaft имеет резьбу на конце муфты сцепления, что обеспечивает лучшую посадку по сравнению с шплинтовым соединением. Это сокращает пробуксовку и значительно уменьшает уровень вибрации. Двойные шарикоподшипники поддерживают приводной вал на конце муфты, что также сокращает вибрацию и уменьшает износ вала.
Рекомендуемые товары
